По данным исследования, 75% водителей сократили количество поездок. Во время действия режима самоизоляции доля водителей, совершающих до 20 поездок в неделю, увеличилась с 33% до 57%. Особенно заметно сократили поездки владельцы личных автомобилей – начиная с апреля 82% из них стали реже садиться за руль.

Директор департамента статистики и аналитики «Лаборатории Умного Вождения» Александр Морозов:

«Поведение водителей в 2019 и 2020 году почти совпадает вплоть до начала апреля, а с 14 недели начинается существенное отличие, особенно для личных автомобилей, что явно коррелирует с введением режима самоизоляции/пропусков. В основном люди стали отказываться от небольших и средних поездок: реже ездить в школы, детсады, магазины и т.д. Сами поездки при этом стали в среднем продолжительнее. Противоположная картина наблюдается в сегменте такси. Многие таксисты продолжали работать в апреле и мае, обеспечивая возросший спрос. По данным статистики, заметно, как люди «пересели» на такси ради безопасности в начале апреля, но продлилось это недолго — лишь до 20-х чисел».

Среднее количество поездок на личных автомобилях в конце марта — начале апреля резко снизилось относительно 2019 года и начало приближаться к показателям минувшего года только в конце мая. Владельцы личных автомобилей в среднем сократили количество поездок в неделю на 36% (с 23 до 15).



При этом поездки стали короче по продолжительности на 48%. В среднем, вместо 11 часов в неделю, пользователи личных авто стали проводить за рулем около 5 часов. Кроме сокращения количества и дальности поездок на этот показатель повлияло увеличение средней скорости на освободившихся дорогах с 29 км/ч до 38 км/ч.



Заметно снизилась дальность поездок. Средний пробег за время самоизоляции сократился на 30% по сравнению с тем же периодом 2019 года.



На фоне сокращения использования личного транспорта такси, наоборот, стали совершать больше поездок. Количество поездок выросло не только по сравнению с тем же периодом 2019 года (в апреле, например, среднее количество поездок выросло на 15% (с 68 до 78 поездок), но и относительно февраля и марта 2020 года (на 4%). При этом лишь 48% водителей уменьшили количество совершаемых поездок, другая половина стала ездить больше.
В исследовании рассматривалась выборка из нескольких тысяч «подключенных» автомобилей клиентов «Лаборатории умного вождения» в период с февраля по май 2020 года. Данные приводятся в виде средних значений за календарную неделю (понедельник – воскресенье). За период «до самоизоляции» был принят февраль – март 2020, за период «во время самоизоляции» – апрель – май 2020.