КЛЮЧАВТО и Лаборатория уже приступили к отработке методик применения технологии «подключенных» автомобилей для совершенствования процессов обслуживания клиентов автохолдинга.  

Директор по развитию и инновациям КЛЮЧАВТО Юлия Овчинникова: «Мы постоянно ищем новые форматы взаимодействия с клиентами. В рамках этой политики была сделана ставка на персонализацию сервисов – любая услуга должна оказываться быстро и эффективно в интересах конкретного человека, с учетом его предпочтений, интересов и привычек в эксплуатации автомобиля. В качестве инструмента для реализации этого подхода мы выбрали телематическую платформу, созданную нашими партнерами из Лаборатории. Она дает базу данных для предиктивной аналитики состояния автомобилей, планирования техобслуживания и оптимизации наших операционных затрат».  

Телематическая система оценивает условия и особенности эксплуатации транспортного средства – сколько оно проводит времени в пробках, как изменяются обороты двигателя, как много автомобиль ездит по неровностям, как часто и как интенсивно тормозит и т.д. Анализ этих данных позволит инженерам станций техобслуживания (СТОА) подбирать для каждого автовладельца оптимальный график осмотра узлов и агрегатов, не допуская серьезных поломок.  

В ряде случаев удаленная диагностика сможет полностью заменить визит на СТОА. Решение Лаборатории позволяет удаленно считывать коды ошибок и анализировать возможные неисправности.

Корреляция Big Data по эксплуатации разных моделей автомобилей с выявляемыми неисправностям позволит оптимизировать внутренние процессы управления всей сетью СТОА КЛЮЧАВТО, что приведет в том числе к снижению стоимости работ и запчастей для потребителей.  

Генеральный директор Лаборатории Умного Вождения Михаил Анохин: «Мы не просто разрабатываем решения в области телематики, наша цель – совместно с КЛЮЧАВТО создать экосистему «подключенных» машин. По мере развития этой экосистемы и пополнения ее сервисами, автомобиль будет получать новые функции и становиться более доступным и функциональным объектом собственности или аренды. Опыт и наработки такого гранда, как КЛЮЧАВТО позволяют существенно ускорить решение этой важнейшей для будущего отечественной автоиндустрии задачи. Сейчас мы ведем совместную работу по одной из базовых для развития Connected Cars тем – интеграции процессов работы с Big Data для создания и масштабирования цифровой системы управления жизненным циклом автомобиля».

Взаимодействие клиента с дилером по всем вопросам, связанным с эксплуатацией автомобиля будет производиться через мобильное приложение КЛЮЧАВТО. К примеру, при приближении сроков ТО в приложении появится уведомление и автовладелец сможет в несколько кликов узнать его стоимость и получить рекомендации с учетом манеры вождения и пробега.  

Онлайн-схема взаимодействия будет запускаться и в случае ДТП. По согласованию с клиентом инженеры СТОА на основе данных телематики смогут восстановить картину ДТП и предварительно рассчитать процент повреждений, стоимость ремонта и заказать запчасти, что существенно упростит процесс страхового урегулирования и ускорит ремонт автомобиля.  

Телематические системы будут устанавливаться на автомобили по желанию клиентов, которые кроме возможности контролировать состояние автомобиля и управлять рядом его функций через мобильное приложение смогут использовать уникальную скоринговую модель, позволяющую дать количественную оценку характера использования автомобиля и стиля вождения. Это позволит участвовать в программах «умного страхования» со скидками на Каско.

Представители Лаборатории уже начали поставку КЛЮЧАВТО комплектов оборудования и провели обучение сотрудников дилерских центров по его установке и настройке. Уже проведены первые этапы интеграции в рамках больших данных (Big Data).